Приобрёл тележку из нержавейки с площадкой и отдельно съёмную конструкцию для транца с мини колёсами. Общее мнение об изделии объективно возможно после эксплуатации.
Первичное мнение о конструкции (минусы):
1. не понимаю с какой целью упор - поперечина съёмная и крепится барашком на болты (конструктив на расшатывание и удорожание, болты "ржавейка"- экономия производителя );
2. фанеру ( всю !!!) разобрал, зачистил наждачной бумагой торцы от заусенцев, "морские качества" фанеры (реклама производителя) обработал олифой с неокрашенных сторон и торцов;
3. три пары шайб высотой 12,5; 15; 20 мм из жёсткого нейлона с размерным разбросом "не трезвого токаря". На выбор и фантазию покупателя по месту установки.
Впечатление, что представители не дружественного государства, допущены к производству товара "не нравится - сделай (доделай) САМ!"
С уважением к производителю!
Благодарим заказ и подробный обзор нашей тележки! Отвечу по пунктам:
1. Опора сделана съемной с целью сохранить возможность полной разборки конструкции. Расшатывания конструкции в процессе эксплуатации нет. К тому же, узел всегда можно подтянуть благодаря фиксаторам.
2. На захвате АКП мотора мы используем ламинированную влагостойкую фанеру высокого качества, торцы не нуждаются в дополнительной обработке влагоотталкивающими составами.
3. Три пары шайб в наборе фурнитуры обусловлены тем, что у пневматических и литых колес ширина ступицы разная, Вы можете подобрать необходимый комплект дистанционных втулок исходя из того, какими колесами укомплектована Ваша тележка.
Отверстия соосны! при транспортировке изделие придавили или уронили. смещены половинки относительно друг друга. Отпустите гайки крепления половинок к фанере соберите осевой узел и затяните гайки опять!
Отзывы и комментарии
Первичное мнение о конструкции (минусы):
1. не понимаю с какой целью упор - поперечина съёмная и крепится барашком на болты (конструктив на расшатывание и удорожание, болты "ржавейка"- экономия производителя );
2. фанеру ( всю !!!) разобрал, зачистил наждачной бумагой торцы от заусенцев, "морские качества" фанеры (реклама производителя) обработал олифой с неокрашенных сторон и торцов;
3. три пары шайб высотой 12,5; 15; 20 мм из жёсткого нейлона с размерным разбросом "не трезвого токаря". На выбор и фантазию покупателя по месту установки.
Впечатление, что представители не дружественного государства, допущены к производству товара "не нравится - сделай (доделай) САМ!"
С уважением к производителю!
1. Опора сделана съемной с целью сохранить возможность полной разборки конструкции. Расшатывания конструкции в процессе эксплуатации нет. К тому же, узел всегда можно подтянуть благодаря фиксаторам.
2. На захвате АКП мотора мы используем ламинированную влагостойкую фанеру высокого качества, торцы не нуждаются в дополнительной обработке влагоотталкивающими составами.
3. Три пары шайб в наборе фурнитуры обусловлены тем, что у пневматических и литых колес ширина ступицы разная, Вы можете подобрать необходимый комплект дистанционных втулок исходя из того, какими колесами укомплектована Ваша тележка.